在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的時(shí)代，全球經(jīng)濟(jì)進(jìn)入一體化，國(guó)家間的往來(lái)更多頻繁。以前人們覺(jué)得物流是拉板車(chē)的，裝貨的，開(kāi)車(chē)的，是社會(huì)的底層，根本算不上經(jīng)濟(jì)，所以往往得不到重視。

實(shí)際上很多人不了解世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展歷史，也不了解物流在經(jīng)濟(jì)生活中的重要作用，對(duì)物流的重視程度是非常低的。其實(shí)很多國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的歷史都與物流有關(guān)，國(guó)家實(shí)施的“一帶一路”戰(zhàn)略，其重要的經(jīng)濟(jì)引擎就是物流。古代的絲綢之路，就是一條物流通道，今天我們繼續(xù)延續(xù)這條古物流通道，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

物流是為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的服務(wù)的，其本身也符合經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律，是相輔相成的，互為促進(jìn)。經(jīng)濟(jì)建設(shè)因有完善的物流基礎(chǔ)設(shè)施和高水平的服務(wù)而得到快速發(fā)展，經(jīng)濟(jì)迅速增長(zhǎng)也為物流服務(wù)提供了廣闊的舞臺(tái)。

現(xiàn)在進(jìn)出口貨物的速度和頻率劇增，對(duì)物品的豐富程度也越來(lái)越大，人們不局限于市場(chǎng)所能提供的物品了，這就存在一個(gè)問(wèn)題，對(duì)于市場(chǎng)人們需求大的物品，例如護(hù)膚品、肉制品、代餐粉等這類(lèi)敏感貨物，該怎么在國(guó)際上運(yùn)輸，因?yàn)槊舾胸浳锖推肇浽谶\(yùn)輸上的區(qū)別很大，普貨的物流時(shí)效非�？�，各類(lèi)限制少，而敏感貨物——液體、粉末、帶電產(chǎn)品在運(yùn)輸上是需要嚴(yán)格限制的。為順應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，誠(chéng)天國(guó)際是怎么做的？

渠道線(xiàn)路多樣，可自由組合。誠(chéng)天國(guó)際根據(jù)市場(chǎng)的需求開(kāi)通了多種線(xiàn)路，空運(yùn)、鐵運(yùn)、海運(yùn)、專(zhuān)線(xiàn)、快遞類(lèi)，解決人們多樣的郵寄需求，因?yàn)橐后w粉末和帶電產(chǎn)品屬航空禁運(yùn)物品，而航空的時(shí)效是最快的，所以敏感貨要達(dá)到空運(yùn)的時(shí)效水平，誠(chéng)天國(guó)際需要有對(duì)物流行業(yè)資深的經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行渠道整合和規(guī)避，因此他們的敏感貨物郵寄達(dá)到和普貨相同的時(shí)效水平。

熟悉海關(guān)清關(guān)，敏感貨的一個(gè)重要點(diǎn)是清關(guān)問(wèn)題，美國(guó)、日本、澳洲海光對(duì)肉制品的控制是很?chē)?yán)的，如果沒(méi)有進(jìn)口資質(zhì)，基本無(wú)法通關(guān)。誠(chéng)天國(guó)際采用與合作伙伴共享資源，由合作伙伴進(jìn)行清關(guān)服務(wù)，避免了包裹扣關(guān)的問(wèn)題，也有效的加快了運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)。

在全球經(jīng)濟(jì)下，物流的發(fā)展促進(jìn)各國(guó)的溝通，解決當(dāng)前敏感貨郵寄的物流問(wèn)題才能得到發(fā)展。|